DEVENTER – De kogel is door de kerk: vanaf 31 december 2027 voert de gemeente Deventer een nul-emissiezone in voor de binnenstad. Dit betekent dat vrachtwagens en bestelauto’s die op diesel of benzine rijden, stap voor stap uit het centrum worden geweerd. De maatregel moet zorgen voor een gezondere lucht en een prettiger leefklimaat in de historische stadskern.
Deventer volgt hiermee het voorbeeld van diverse andere Nederlandse steden die al experimenteren met uitstootvrije zones. De invoering gebeurt niet van de ene op de andere dag; ondernemers krijgen de tijd om aan de nieuwe regels te wennen via een landelijke overgangsregeling. Het uiteindelijke doel is ambitieus: per 1 januari 2030 mogen alleen nog volledig uitstootvrije bedrijfsauto’s de binnenstad in.
Gezondere lucht
Volgens de gemeente is de transitie noodzakelijk om de luchtkwaliteit in de binnenstad te verbeteren. Door gebruik te maken van de ervaringen van andere steden, hoopt Deventer de overlast voor ondernemers en bewoners tot een minimum te beperken. Opvallend is dat de zone alleen geldt voor bedrijfsauto’s en vrachtwagens. Particuliere auto’s, taxi’s en personenbusjes vallen buiten deze specifieke regeling.
Verkeersbesluit en inspraak
Hoewel de startdatum nog even op zich laat wachten, worden de juridische kaders binnenkort al gesmeed. In juni volgt het officiële verkeersbesluit. Hierin wordt de exacte omvang van de zone vastgelegd en wordt bepaald welke verkeersborden de grens gaan markeren.
Voor inwoners en ondernemers die hun stem willen laten horen, is er ruimte voor inspraak:
- Informatiebijeenkomst: Medio mei vindt er een bijeenkomst plaats op het stadhuis.
- Inzageperiode: Na het verkeersbesluit in juni ligt het plan zes weken ter inzage voor reacties.
- Extra momenten: Tijdens de inzageperiode worden er aanvullende informatiesessies georganiseerd.
Steun voor ondernemers
De gemeente erkent dat de overstap naar elektrisch vervoer voor sommige bedrijven een flinke uitdaging is. Daarom wordt er gratis advies aangeboden over subsidies en noodzakelijke investeringen.
Ook zijn er uitzonderingen mogelijk. Voor hulpdiensten zoals de brandweer en ambulance gelden vrijstellingen. Daarnaast kunnen ondernemers onder strikte voorwaarden een ontheffing aanvragen, bijvoorbeeld wanneer het elektriciteitsnet de laadvraag niet aankan (netcongestie) of wanneer de investering bedrijfseconomisch niet haalbaar is.